哈薩克斯坦民眾眼里“中國(guó)人一直在前進(jìn)”（環(huán)球時(shí)報(bào)）

      新加坡《海峽時(shí)報(bào)》文章，“他們一直在前進(jìn)”：哈薩克斯坦人對(duì)中國(guó)與日俱增影響力的微妙看法。對(duì)薩爾塔納特·馬登女士來說，霍爾果斯是一片充滿機(jī)遇的樂土，這里是世界上最大的陸港，也是一個(gè)橫跨哈薩克斯坦和中國(guó)偏遠(yuǎn)邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。28歲的馬登來自哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖的周邊地區(qū)，目前正在距離其家鄉(xiāng)300公里的霍爾果斯口岸的中國(guó)一側(cè)工作，該口岸是中哈跨境自由貿(mào)易區(qū)（即“中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心”——編者注）的一部分。

      馬登與一家中國(guó)貿(mào)易公司合作開展?fàn)I銷工作，該公司銷售從衣服到汽車等各種商品。與在哈國(guó)內(nèi)相比，她顯然能在這里賺到更多錢。正因如此，她對(duì)這里的工作充滿熱情。

      在霍爾果斯簇新的購(gòu)物中心內(nèi)，哈薩克斯坦人攜帶空行李箱和背包而來，然后裝滿最高配額為20公斤的廉價(jià)免稅商品，其中有些人看起來像是20多歲的學(xué)生。回到哈薩克斯坦后，許多人將他們購(gòu)買的東西交給精明的商人，商人則獎(jiǎng)勵(lì)他們5000哈薩克斯坦堅(jiān)戈（1000堅(jiān)戈約合14.61元人民幣），對(duì)于一個(gè)最低日薪約為2800堅(jiān)戈的國(guó)家來說，上述收入相當(dāng)可觀。

      還有選擇自己做生意的哈薩克斯坦人?！百I家到來后環(huán)顧四周，如果他們夠聰明，他們就能看到機(jī)會(huì)。”馬登解釋說，“以皮草大衣為例，客戶會(huì)注意到價(jià)格差異，算一算差價(jià)，如果（把產(chǎn)品）通過視頻或廣告的形式發(fā)布在社交媒體上，就會(huì)有人詢價(jià)。等回到哈薩克斯坦，再將這些商品轉(zhuǎn)賣。如此一來，他們就能賺到不少錢。”

      然而，霍爾果斯不僅是出售低價(jià)商品的免稅購(gòu)物中心集中區(qū)，還是一個(gè)主要的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。在霍爾果斯，從中國(guó)運(yùn)往中亞和歐洲國(guó)家的貨物被重新裝載到軌距更寬的中亞國(guó)家和俄羅斯火車上，反之亦然。

      霍爾果斯在成為共建“一帶一路”倡議的（跨境）陸路起點(diǎn)后尤其呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。在該倡議下，哈薩克斯坦和其他中亞國(guó)家得到來自中國(guó)的大量投資。共建“一帶一路”倡議旨在通過加強(qiáng)與鄰國(guó)的關(guān)系來實(shí)現(xiàn)中國(guó)貿(mào)易路線多元化并維持西部周邊地區(qū)的穩(wěn)定。此舉已經(jīng)奏效，尤其是在哈薩克斯坦，當(dāng)?shù)啬贻p人比其長(zhǎng)輩更對(duì)中國(guó)有好感。

      “這是一種代際轉(zhuǎn)變?！卑⑺顾{納扎爾巴耶夫大學(xué)教授杰西卡·尼菲在被問及哈薩克斯坦人對(duì)華看法時(shí)如是說。尼菲教授經(jīng)常開展“中亞晴雨表”調(diào)查，以衡量公眾對(duì)該地區(qū)與其東方龐大鄰國(guó)關(guān)系的看法。她說：“與前幾代人相比，年輕人往往較少將中國(guó)視為威脅。他們更看好中國(guó)，而且相對(duì)不太可能受到一些過時(shí)刻板印象的影響。他們說‘只要中國(guó)在這里幫助和支持我們，我們就能接受與中國(guó)的往來’?！?/span>

      哈中貿(mào)易蓬勃發(fā)展，2023年雙邊貿(mào)易額創(chuàng)下新高。與此同時(shí)，隨著中國(guó)對(duì)該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施大舉投資，中國(guó)在中亞的影響力正在上升。中國(guó)在哈的存在體現(xiàn)在許多方面：中企負(fù)責(zé)施工的建筑工地，如雨后春筍般涌現(xiàn)的孔子學(xué)院等。中國(guó)對(duì)哈投資大部分集中在能源領(lǐng)域，中國(guó)還幫助哈升級(jí)鐵路和公路。

      在擁有200多萬人口的阿拉木圖，記者看到許多中國(guó)生產(chǎn)的汽車。“中國(guó)制造的汽車現(xiàn)在變得很受歡迎。”49歲的作家謝列布里揚(yáng)斯基說，不僅因?yàn)樗鼈兏阋耍€因?yàn)楣_克斯坦人已經(jīng)克服他們對(duì)所謂中國(guó)產(chǎn)品不可靠和質(zhì)量差的偏見。他告訴記者：“如今我們不再‘害怕’這些汽車?！彼€表示在哈街頭行駛的中國(guó)電動(dòng)汽車遠(yuǎn)多于歐美電動(dòng)汽車。他也在學(xué)童中看到這種轉(zhuǎn)變，“越來越多的人在學(xué)中文。排外心理正在慢慢消退”。而在阿拉木圖以北1200公里的阿斯塔納，這種轉(zhuǎn)變也不可避免地映入人們的眼簾，大量中國(guó)投資推動(dòng)了這一大都市的繁榮發(fā)展。

      讓我們把目光重新投向霍爾果斯，馬登對(duì)她的中國(guó)合作伙伴贊不絕口：“中國(guó)人行動(dòng)迅速，對(duì)于生意不會(huì)猶豫不決。他們也會(huì)犯錯(cuò)，但他們千方百計(jì)完成工作。他們不斷前進(jìn)，一直在前進(jìn)。”